Прибор за склоп кабелског свежња за повезивање навигације и контролера

Па, корисник пита за додатну опрему склопа каблова за навигациони контролер. Контролор навигације треба да се односи на контролни део навигационог система возила, а прибор за склоп кабелског свежња може укључивати различите каблове, чепови, адаптери, итд.

Тримбле адаптерски појас (АГ262, АГ252, АГ162) – П/Н 727131

Конектор каблова главног глобалног сателитског навигационог система за Јохн Деере, НАМЗ Оригинал,Комплетан свежањ прекидача управљача 48

Цар Навигатион, Кабелски свежањ за даљинско управљање 16 Пин за Ниссан Сакура Б6АВ, Кс-Траил Т33 серија

У вези са велепродајним информацијама о кабловима за навигациони уређај, поменути су применљиви модели различитих модела. На пример, Хајде, Хиундаи, Ниссан, итд., као и информације о ценама и добављачима. Ово би требало да укаже на то да склоп кабелског свежња има различите захтеве за прилагођавање за различите моделе, а одређени модели ће можда морати да се упаре. Спомиње се начин повезивања кабловског свежња Цхери Фенгиун, укључујући 16-жилне каблове и контролне жице, жице звучника, итд. То показује да је ожичење кабловског свежња релативно компликовано и да може захтевати стручно знање или алате, као што је мултиметар.

Затим се углавном говори о централном управљачком систему и контроли жице шасије, али помиње детаље повезивања кабелског свежња. На пример, осигурачи, кутије за протоколе, и улогу снопа ожичења у систему. Ово може утицати на дизајн склопа кабелског свежња, као што је потреба за мерама против кратког споја или специфичном подршком за протокол. ‌ Расправа о контролерима домена за смањење броја каблова може индиректно указати на то да традиционални навигациони систем има више каблова, а нова архитектура може бити поједностављена, али корисников проблем и даље може бити у традиционалном прибору за ожичење.

Разговарајте о начину повезивања кабелског свежња, укључујући кабл за напајање, Халл лине, интерфејс уређаја против крађе, итд. Објашњено је да свака компонента мора бити правилно повезана током инсталације како би се избегли кварови узроковани погрешним повезивањем. ‌Информације добављача показују да постоје различити аутомобилски прекидачи и каблови, што може укључивати разноврсност додатне опреме. На пример, мултифункционална дугмад, прекидачи за магленке, итд. може бити повезано са интеграцијом ожичења навигационог контролера.

На основу ових информација, склоп свежња за повезивање навигационог контролера може укључивати кабл за напајање, сигнална линија, адаптер утикач, кутија за протокол, уређај за осигурање, итд. Различити модели захтевају различите адаптације. Обратите пажњу на исправно ожичење и користите алате за детекцију током инсталације. Неопходно је навести више резултата да би се обухватио функционални састав, прилагодљивост, места уградње и снабдевање прибором како би се осигурало да је одговор свеобухватан и утемељен.

Кабелски свежањ за контролу колица 102196601 Замена кабла контролера за Цлуб Цар ДС Блацк 1510А-5251

Фабрика произвођача каблова за повезивање контролера за навигацију

4 8 12 16 24 32 40 Пин АМП 0,7 мм Ауто навигација Реверзибилно огледало Аудио Вехицле Централ Цонтрол Утикач Кабелски свежањ

Додаци склопа каблова навигационог контролера су основне компоненте за функционално повезивање навигационог система возила. Његов функционални састав и прилагодљивост потребно је одабрати у комбинацији са моделом возила, навигациони модел и захтеви за проширењем. Следи анализа кључних тачака:
1. Функционални састав и основне компоненте

‌Линија за напајање и пренос сигнала‌
Includes ACC ignition line (with fuse device), battery positive and negative lines, CAN bus communication line, and some high-end models integrate GPS antenna and USB extension line.

Signal line needs to support audio transmission (four sets of speaker lines), reversing image signal transmission, итд.

‌Adapter and protocol module‌
Equipped with ISO standard plug adapter, compatible with original car interfaces of different models.

Some wiring harnesses integrate navigation protocol boxes (such as Hayward brand) to match vehicle electronic system protocols.

‌Extended function interface‌
Includes anti-theft device interface (single plug design), steering wheel control line (need to match the original car control system).

Optional self-test alarm line and learning line (used to adjust the motor forward and reverse or fault diagnosis)‌

2. Прилагодљивост и тачке избора

‌Адаптација возила‌
Година модела и оригинални модел централне контроле аутомобила морају бити јасно наведени. На пример, тхе 14 Маготан и Цхери Фенгиун 2 захтевају посебан 16-жилни сноп ожичења.
Стандарди интерфејса јапанских аутомобила (Тоиота, Ниссан) и немачких аутомобила (Волксваген) су прилично различити, тако да морате да изаберете одговарајући адаптерски кабл.

‌Компатибилност навигационог система‌
Андроид навигациони систем мора да одговара 6-пинском УСБ каблу и наменском интерфејсу ГПС антене 23.
Решење за навигацију на длану захтева прилагођене жице да би биле компатибилне са функцијом за гледање уназад 2.

‌Безбедносни дизајн‌
Кабл за напајање треба да има уграђен осигурач (као што је цилиндрични осигурач линије Волксваген аутомобила АЦЦ).
Материјал кабелског свежња мора задовољити стандард за успоравање пламена како би се избјегле сигурносне опасности узроковане кратким спојем.

3. Мере предострожности за инсталацију и отклањање грешака

‌Спецификације ожичења‌
Користите мултиметар да откријете континуитет кола како бисте избегли погрешно повезивање и оштећење опреме (као што је обрнуто повезивање позитивних и негативних полова за спаљивање контролера). Сигналне линије (као што су Холове линије) морају бити повезани у складу са бојама. Погрешна веза ће узроковати функционални квар. 6.

‌Упаривање протокола‌
Приликом инсталирања навигационог система треће стране, потребно је комуницирати са оригиналном ЦАН магистралом возила преко протоколне кутије, иначе може доћи до функционалних сукоба (као што је ненормалан приказ на инструмент табли). ‌

‌Проширено отклањање грешака у функцији‌
Контролна линија волана треба да буде повезана са оригиналним системом управљања возилом, а функција дугмета мора да се усклади кроз режим учења. ‌
Линија за самотестирање се може повезати са екстерним алармним уређајем за праћење радног статуса навигационог система у реалном времену.

Прилагођени свежањ за повезивање контролера: дужина упртача, спецификације, боја, итд. Прилагодите технички Р&Дајте услугу један на један према вашим цртежима или узорцима и пружите купцима бесплатне узорке.
Жица: АВСС1.5мм², АВСС4.0мм², 0.34мм² двоструко оклопљени кабл;

Конектор: 30Жичани осигурач, диск терминал, М23, Глава авијације М12, ТЕ утикач;

Примена производа: унутрашњи/спољни каблови механичке опреме (грејдери, багери, виљушкари, итд.);

Случај купца: ХЦ Навигатион;

Име: Кабл за повезивање аутоматског контролера вожње; Области примене: Унутрашњи/спољни каблови индустријских машина и опреме;

Да ли да прилагодите: Дужина, спецификације, боје, итд. кабловског свежња може се прилагодити према захтевима купаца;
Заштита (ЕМИ): двоструко оклопљени кабл (плетени, алуминијумска фолија);

Жица: АВСС1.5мм², АВСС4.0мм², 0.34мм² двоструко оклопљени кабл;
Називни напон: ДЦ 300В;

Конектори: 30Жичани свежањ осигурача, диск терминал, М23 утикач за авијацију, М12 утикач за авијацију, Амерички Тицо ТЕ конектор.
Отпорност изолације: Мин100М охма;

Технологија обраде: терминално закивање, заваривање, формирање, и монтажу;

Радна температура: -40℃~+80℃;

Перформансе производа: отпоран на хабање, водоотпоран, отпоран на прашину, против мешања (ЕМИ);

Сертификација производа: УЛ, ИПЦ620, РЕАЦХ, РОХС2.0;

Примена производа: унутрашњи/спољни каблови за индустријске машине и опрему (грејдери, багери, виљушкари, итд.);

Функције производа: Аутоматско управљање линијом везе контролера вожње: прекидач за приказ, ГА сензор управљања, мотор, камера, напајање контролера;

Почасне квалификације компаније ИАКСУН: Национално високотехнолошко предузеће, УЛ цертифиед, ИПЦ620Ц, ИСО9001, ИСО14000, ИСО13485, ИАТФ16949, итд.;