Analys av tung lastbil som ansluter kabellayoutdesign

Den här artikeln tar ledningsnätlayouten för kommersiella fordon som kärnan och klargör de tredimensionella layoutdesignprinciperna för ledningsnätet i hela fordonet. Föreslå ledningsnätets metod för ledningsnätet, Analysera de frågor som bör uppmärksammas i ledningsdelningen för hela fordonet, och förbättra rationaliteten och vetenskapen i ledningsdelningen för hela fordonet.

4-stift 4-vägs platt släpvagnsledningar sele kit manlig kvinnlig förlängningsanslutning

7 sätt 8 fotvagnstråd med 7 Gang Junction Box Kit Disconnect Switch

7-Way Trailer Wiring Kit 8-fots släpvagn

1 - Introduktion
Billedningsnätet är en oumbärlig del av bilen, Och det är också "nervsystemet". Det är ledningskomponenten som ansluter olika elektriska utrustning i bilkretsen. För att säkerställa en säker drift av fordonet, Fordonets ledningsnätningssystem måste vara vetenskapligt utformat för att förbättra tillförlitligheten för fordonets ledningsnät och förbättra säkerheten och hållbarheten i fordonets ledningsnätsystem. Den här artikeln introducerar huvudsakligen de tredimensionella layoutprinciperna för fordonets ledningsnät och utarbetar på metoden för ledningsnätet.. Det är främst baserat på designupplevelsen av tredimensionell trådsele-layoutpersonal, och ger viss referens och hjälp för tredimensionell layout- och designidéer för lågspänningstrådssele.

2 - Principer för ledningsnätlayout
Den tredimensionella utformningen av ledningsnätet måste vara enkel i strukturen, lätt att demontera och montera, Vacker i layout, och väl fixad och skyddad. Samtidigt, Ledningsnätlayouten måste överväga ledningsnätprincipen för att göra ledningsnätvägen till kortast möjliga. Försök att använda modulär design i ledningsnätet för att minska slingorna. De viktigaste layoutprinciperna inkluderar trådnätets tillförlitlighet, Wire Harness Eesthetics, montering och underhåll, elektromagnetiskt störningsskydd, etc.
2.1 Pålitlighet
Krav för kopplingssele tillförlitlighet:
(1) När du lägger ut ledningsnätet, Rutningen ska vara så dold som möjligt och bör inte överstiga komponenternas styva yttre kontur. Generellt ordnat längs de inre kanterna och hörnen på kroppen och ramen;
(2) Diametern på trådnätet i den digitala analogen måste vara förenlig med den faktiska trådsele. Å ena sidan, Det är nödvändigt att överväga den specifika ytterdiametern på det yttre inslagningsskiktet, och å andra sidan, Det beräknas baserat på tråddiametern i den högsta konfigurationen. När huvudstammen inte kan utvärderas i detalj, Den maximala diametern i princip beräknas eller baseras på den faktiska fordonsmodellen kommer att utvärderas;
(3) I områden där det finns en risk för intrång i vatten, Anslutningssvansens utloppsriktning kan inte vara uppåt. När utloppsriktningen är horisontell, Svansselen måste först riktas nedåt, och vattenguideböjningen måste vara utformad för att förhindra att kontakten blir den lägsta punkten för grenen;
(4) När hyttens ledningsnät passerar genom hålet, det måste skyddas av en gummihylsa. När du passerar genom delar med skarpa hörn och relativt vassa ytor, Ytan på delarna ska lindas med skyddsunderlag eller gummskydd tillsätts för att undvika skador på ytan på trådnätet;
(5) Ledningsnätlayouten bör undvika delar som kan orsaka skador på ledningsnätet, som ramar, parentes, bulthuvuden, och kanter på komponenter, och se till att avståndet mellan ledningsnätet och ledningsnätet är ≥ 10 mm. Ledningsnätet bör hållas borta från högtemperaturkomponenter som motoravgasrör, superladdare, och luftkompressorer. Ställ in ett värmesoleringskort mellan högtemperaturkomponenter med en temperatur på ≥200 ° C (som motoravgasrör), och se till att avståndet mellan ledningsnätet och värmeisoleringskortet är ≥50 mm. Avståndet från luftkompressorns rörledning är ≥50 mm. Ledningsnätet bör undvika roterande delar (som fans, remskiva, köraxlar, Generator externa fläktblad, etc.), och avståndet från relativt roterande delar bör vara ≥50 mm.
(6) Anslutningssvansseln måste fixas inom ≤120mm, Men specialdelar som MP5, Cigarettändare och andra bakmonterade delar behöver specialbehandling.

2.2 Estetik
Fordonsledningsnät Estetiska krav:
(1) Riktningen för ledningsnätet bör vara förenligt med tillbehörens riktning. I projektionsriktningen, ordna det horisontellt och vertikalt, och försök att undvika sned arrangemang;
(2) Färgen på fordonets ledningsnätdesign måste koordineras. I allmänhet, Det rekommenderas att använda mörkfärgade kontakter på utsidan av bilkroppen; Ledningsnätet kan inte förvirras eller korsas;
(3) Ledningsnätet bör vara så konsekvent som möjligt med omgivande ledningsnät, vattenrör, luftrör, oljelör, etc. övergripande skönhet;
(4) Valet av inslagningsmaterial för trådsele måste överväga estetik, Och färgerna ska inte vara röriga.

2.3 Montering och service
Fordonskapande selmontering och underhållskrav:
(1) Det rekommenderas att anslutningarna av ledningsnätet ordnas i en position som kan nås för hand, eller anslutningen kan nås efter att du helt enkelt har tagit bort vissa delar;
(2) Det rekommenderas inte att ordna kontakter av samma modell på angränsande platser för att undvika missförstånd under montering och skador på ledningsnät och elektriska apparater;
(3) Trådningsstillbehör som slipsar och spännen på trådnätet ska placeras på trådsele så mycket som möjligt för att undvika montering på plats som påverkar produktionsrytmen;
(4) När chassitråden passerar genom den första tvärbalken, En guidesfäste måste utformas nära tvärbalk för att skydda ledningsnätet från att passera igenom;
(5) Markeringspunkter måste läggas till i chassitråden vid den första tvärbalken, Trådens gängningshål, mittlinjen för främre axel, och svänghjulshus för att underlätta installation av trådsele;
(6) Kontrollera monteringsverktygsutrymmet för bultarna på ledningsnätet, och använd elektriska verktyg för att kontrollera;
(7) Det är nödvändigt att förstå monteringsprocessen, verktyg, etc. av trådens sele, och överväga effekterna av verktyg på trådnätdesignen.

3 - Hur man fixar ledningsnätet
3.1 Fixingslösning
Anslutningarna på trådnätet fixas huvudsakligen av häftklamrar, plåt, bultanslutningar, etc.
(1) Klämfixering visas i figuren 1. I allmänhet, Slåhålen som är lämpliga för häftklamrar är φ6mm, Φ7mm, och 7mm × 12mm. För större utrymmen, Kontakter använder vanligtvis φ6mm eller 7mm häftklamrar. För dem som strikt behöver begränsa ledningsriktningen, Φ7mm × 12mm klämmor kan användas för kontakten. Efter installationen, det kan förhindra att ledningsnätet vrids, och användningseffekten är bättre. Efter att installationen är klar, den har stark fixeringsstabilitet.
Figur 1 Schematiskt diagram över nagelfixering
(2) Efter att kontakten är fixerad genom plåten, Använd fixeringsklippet för att fixa det, se figur 2. Kontakten är ordentligt fixerad på detta sätt, och om du har höga tillförlitlighetskrav, Du kan välja den här fixeringsmetoden.

(3) Kontakten kläms fast av fixeringsplattan och matchas med plåtfästet genom bultanslutningen, se figur 3. Denna fixeringsmetod är lämplig för att fixa kontakter med många anslutningshål, och fixeringsmetoden är tillförlitlig.
Figur 3, Bultfästningsdiagram

3.2 Lösning för trådsele -sele
3.2.1 Plåtfästet är fixerat med kabelband
Ledningsnätfästningsfästet är ansluten till ramen eller motorn genom bultar, Och sedan är ledningsnätet och konsolen med ett slips, se figur 4. I allmänhet, Bindningshålet är ett 5 mm × 10 mm spårhål. För att säkerställa konsolens mekaniska styrka, Lägg till förstärkningsribbor om det behövs.

3.2.2 Fästning med kabelband
Fixing av trådnät finns i olika former. När det är nödvändigt att upprätthålla ett inställt avstånd mellan den fasta punkten och trådnätenheten eller för att undvika trådnätet från att naturligtvis sjunka för mycket, Dessa produkter kan föredras eftersom fixeringsmetoden är enkel. Kabelband inkluderar främst plåtkort, gran trädformade kabelband, T-formade kort, etc., se figur 5.

Figur 5 Fast kabelbandstil
Plåtkort: Denna typ av slips är lämplig för att fixa på material som är svåra att borra hål eller paneler med stor tjocklek, Eftersom det kommer att skada bilkroppsfärgen. Välj noggrant för platser med höga utseendekrav. Om det måste användas, Det rekommenderas att använda plasttyp för att inte skada bilkroppens färgyta.
Fir Tree -kabelband: Huvudsakligen används med runda hål med diametrar på 7mm, 9mm, 11mm, och 13mm.
T-kort: Huvudsakligen används på platser där ledningsnätets ledningsutrymme är litet på grund av installationen av yttre dekoration eller där det är svårt att borra hål för själva ledningsnätet.
3.2.3 Plaststammfixering
Ibland på grund av begränsningen av ledningsutrymmet för ledningsnät, En separat plastfäste måste utvecklas speciellt för att skydda och fixa ledningsnätet. Generellt av PA66 -material, Denna lösning kommer att minska slitaget i trådnätet och undvika slitage efter försäljning av trådsele på grund av slitage.

4 - Sammanfattning
Layouten av fordonsledningar är av stor betydelse för den stabila driften av fordonets elektroniska och elektriska system. Principerna för enkel montering, enkelt underhåll, Säkerhet och stabilitet bör följas i utformningen av ledningsnäten. Kombinerat med egenskaperna hos själva bilen, Rationellt planera ledningsnätlayouten för att kontinuerligt förbättra dess vetenskaplighet och rationalitet. Genom att diskutera principer om trådsele -layout och fixeringsmetoder och tillhandahålla applikationsexempel, Wire Harness Wear kan undvikas i förväg och tjäna som referens för ledningsdesign.