இணைப்பு தொழில்நுட்பம், கம்பி சேணம் தொழில்நுட்பம்

வாகன சமிக்ஞை பரிமாற்றத்தில் FAKRA கோஆக்சியல் கேபிள்

மினி ஃபக்ரா ஒரு வகை ஜாக் இ குறியீடு நான்கு துறைமுகங்கள் பெண் ஃபக்ரா இணைப்பான் கோஆக்சியல் கேபிள் அசெம்பிளி தனிப்பயனாக்கு

FAKRA கோஆக்சியல் கேபிள் என்பது ரேடியோ அதிர்வெண் சமிக்ஞைகள் அல்லது உயர் வரையறை கேமரா சமிக்ஞைகளை கடத்தும் அதிவேக மற்றும் அதி அதிர்வெண் கேபிள் ஆகும்.. அதன் வழக்கமான அமைப்பு படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது 1, இதில் முக்கியமாக அடங்கும்: FAKRA இணைப்பான், FAKRA இன்லைன் இணைப்பான், கோஆக்சியல் கேபிள், மற்றும் PCB போர்டு-எண்ட் கனெக்டர். ஆட்டோமொபைல் நுண்ணறிவு ஓட்டுநர் அமைப்புகள் மற்றும் காரில் உள்ள பொழுதுபோக்கு அமைப்புகளுக்கான தேவை அதிகரித்து வருகிறது, காரில் சிக்னல் பரிமாற்ற வீதம் அதிகரித்துள்ளது, தொடர்புடைய இணைப்பு கேபிள்களின் பரிமாற்ற அதிர்வெண்ணில் படிப்படியாக அதிகரிப்பு ஏற்படுகிறது.

மினி ஃபக்ரா ஜாக் 4பின் குவாட் ஃபக்ரா பெண் வயர் ஹார்னஸ் 4-இன்-1 கேபிள் அசெம்பிளி உடன் 6.56FT-2m உகந்த சிக்னல் அடாப்டர் இணைப்பிகள்

மினி ஃபக்ரா ஜாக் 4பின் குவாட் ஃபக்ரா பெண் வயர் ஹார்னஸ் 4-இன்-1 கேபிள் அசெம்பிளி உடன் 6.56FT-2m உகந்த சிக்னல் அடாப்டர் இணைப்பிகள்

மினி ஃபக்ரா ஒரு வகை ஜாக் இ குறியீடு நான்கு துறைமுகங்கள் பெண் ஃபக்ரா இணைப்பான் கோஆக்சியல் கேபிள் அசெம்பிளி தனிப்பயனாக்கு

மினி ஃபக்ரா ஒரு வகை ஜாக் இ குறியீடு நான்கு துறைமுகங்கள் பெண் ஃபக்ரா இணைப்பான் கோஆக்சியல் கேபிள் அசெம்பிளி தனிப்பயனாக்கு

2-in-1 Fakra Z கோக்ஸ் கேபிள் பிரிப்பான், 12இல் (30முதல்வர்) ஜிபிஎஸ் வழிசெலுத்தலுக்கான குறைந்த இழப்பு ஃபக்ரா வி வடிவ கோஆக்சியல் கேபிள்

2-in-1 Fakra Z கோக்ஸ் கேபிள் பிரிப்பான், 12இல் (30முதல்வர்) ஜிபிஎஸ் வழிசெலுத்தலுக்கான குறைந்த இழப்பு ஃபக்ரா வி வடிவ கோஆக்சியல் கேபிள்

FAKRA கோஆக்சியல் கேபிள்களின் பாகங்கள் பொருத்தம் மற்றும் வாகன பயன்பாடுகளில், வருவாய் இழப்பு மற்றும் செருகும் இழப்பு ஆகிய இரண்டு முக்கியமான மின் பண்புகள் கணிசமாக பாதிக்கப்படும், இதன் விளைவாக கடத்தப்பட்ட சமிக்ஞையின் தரம் குறைகிறது, பயனர் உணர்வை பாதிக்கிறது, மற்றும் செயல்பாட்டு தோல்விக்கு கூட வழிவகுக்கும். இந்த கட்டுரை முக்கியமாக FAKRA இணைப்பிகளின் தாக்கத்தை பகுப்பாய்வு செய்கிறது, FAKRA இன்லைன் இணைப்பிகள், கோஆக்சியல் கேபிள்கள், மற்றும் முழு பரிமாற்ற இணைப்பின் சமிக்ஞை தரத்தில் PCB போர்டு-எண்ட் இணைப்பிகள், மற்றும் தாக்கத்தை குறைக்க பொறியியல் முறைகளை முன்மொழிகிறது.
FAKRA கோஆக்சியல் கேபிள்களின் பாகங்கள் பொருத்தம் மற்றும் வாகன பயன்பாடுகளில், வருவாய் இழப்பு மற்றும் செருகும் இழப்பு ஆகிய இரண்டு முக்கியமான மின் பண்புகள் கணிசமாக பாதிக்கப்படும், இதன் விளைவாக கடத்தப்பட்ட சமிக்ஞையின் தரம் குறைகிறது, பயனர் உணர்வை பாதிக்கிறது, மற்றும் செயல்பாட்டு தோல்விக்கு கூட வழிவகுக்கும். இந்த கட்டுரை முக்கியமாக FAKRA இணைப்பிகளின் தாக்கத்தை பகுப்பாய்வு செய்கிறது, FAKRA இன்லைன் இணைப்பிகள், கோஆக்சியல் கேபிள்கள், மற்றும் முழு பரிமாற்ற இணைப்பின் சமிக்ஞை தரத்தில் PCB போர்டு-எண்ட் இணைப்பிகள், மற்றும் தாக்கத்தை குறைக்க பொறியியல் முறைகளை முன்மொழிகிறது.
சமிக்ஞை தரத்தில் FAKRA இணைப்பிகளின் தாக்கத்தை பகுப்பாய்வு செய்வதற்கு முன், இணைப்பியின் வடிவமைப்பு தரநிலைகளை முதலில் புரிந்துகொள்வது அவசியம், பின்னர் தரநிலைகளைச் சுற்றியுள்ள சாத்தியமான செல்வாக்கு காரணிகளை பகுப்பாய்வு செய்யுங்கள். FAKRA இணைப்பிகளின் முக்கிய குறிப்பு இடைமுக அளவு தரநிலைகள் ISO20860-1 மற்றும் USCAR-18 ஆகும்., மற்றும் முக்கிய சோதனை தரநிலைகள் ISO20860-2 ஆகும், USCAR-17 மற்றும் USCAR-2. இடைமுக அளவு தரநிலையானது FAKRA இணைப்பிகளின் முக்கிய பரிமாணங்களை அச்சு மற்றும் ரேடியல் திசைகளில் வரையறுக்கிறது., ஆண் இணைப்பிகள் மற்றும் பெண் இணைப்பிகள் உட்பட, படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி 2 (ISO20860-1 இலிருந்து பிரித்தெடுக்கப்பட்டது).

RF சிக்னல் ஃபக்ரா Z கேபிள் ஃபக்ரா Z பெண் ஜாக் முதல் ஃபக்ரா Z ஆண் பிளக் கோக்ஸ் கேபிள் RG174 6.6 அடி (2எம்) எஃப்எம் ஏஎம் ரேடியோ சிரியஸுக்கான ஜிபிஎஸ் ஆண்டெனா நீட்டிப்பு கேபிள்

RF சிக்னல் ஃபக்ரா Z கேபிள் ஃபக்ரா Z பெண் ஜாக் முதல் ஃபக்ரா Z ஆண் பிளக் கோக்ஸ் கேபிள் RG174 6.6 அடி (2எம்) எஃப்எம் ஏஎம் ரேடியோ சிரியஸுக்கான ஜிபிஎஸ் ஆண்டெனா நீட்டிப்பு கேபிள்

25 அடி RG58 N பெண் முதல் ஃபக்ரா Z பெண் RF பிக்டெயில் கோஆக்சியல் கேபிள்

25 அடி RG58 N பெண் முதல் ஃபக்ரா Z பெண் RF பிக்டெயில் கோஆக்சியல் கேபிள்

ஃபக்ரா Z ஆண் முதல் ஃபக்ரா Z பெண் வலது கோணம் 3.3 அடி (1எம்) கார் எலக்ட்ரானிக்ஸ்க்கான RG174 கோஆக்சியல் கேபிள்

ஃபக்ரா Z ஆண் முதல் ஃபக்ரா Z பெண் வலது கோணம் 3.3 அடி (1எம்) கார் எலக்ட்ரானிக்ஸ்க்கான RG174 கோஆக்சியல் கேபிள்

அச்சு திசையில், சில பரிமாணங்கள் பரிமாண சகிப்புத்தன்மை வரம்பிற்குள் இருக்கும். ஆண் மற்றும் பெண் இணைப்பிகள் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்ட பிறகு, இணைப்பு இடைமுகத்தில் ஒரு இடைவெளி உள்ளது. இடைமுக அளவு சகிப்புத்தன்மை காரணமாக செருகப்பட்ட பிறகு ஏற்படும் இடைவெளி மின் செயல்திறனை பாதிக்கிறது, மற்றும் காற்று இடைவெளியின் அளவு மின்மறுப்பு பொருத்தத்தின் அளவை பாதிக்கிறது. கூடுதலாக, தரநிலையில் இருந்து தொடங்குகிறது, வெளிப்புறக் கடத்தியின் இறுதி முகத்தில் உள்ள மின்கடத்தாப் பொருள் 50Ω வடிவமைப்புத் தேவையை மட்டுமே வரையறுக்கிறது.. வெவ்வேறு நிறுவனங்களின் தயாரிப்புகளில், இன்சுலேடிங் மின்கடத்தா பொருட்கள் வெவ்வேறு நிகழ்வுகளைக் கொண்டுள்ளன, இது மின்மறுப்பு பொருத்துதல் விளைவையும் பாதிக்கும். எனவே, இடைமுக கட்டமைப்பு அளவு தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்தாலும் கூட, வெவ்வேறு காப்பு பொருட்கள் மற்றும் இடைமுக கட்டமைப்புகள் கொண்ட இணைப்பிகளுக்கு, தொடர்புடைய மின் செயல்திறன் குறிகாட்டிகள் குறிப்பிட்ட மதிப்பு வரம்பிற்குள் உள்ளதா என்பதை சரிபார்க்க பொருத்த சோதனைகள் நடத்தப்பட வேண்டும்..

2. முழு பரிமாற்ற இணைப்பின் செயல்திறனில் FAKRA இன்லைன் இணைப்பியின் தாக்கம்
வாகன வயரிங் சேணம் இணைப்பு மற்றும் சட்டசபை செயல்முறை போது, இன்லைன் இணைப்பிகள் நறுக்குவதற்கு தவிர்க்க முடியாமல் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உதாரணமாக, பொழுதுபோக்கு ஹோஸ்ட்டிற்கும் வெளிப்புற ஆண்டெனாவிற்கும் இடையே உள்ள தொடர்பைப் பற்றி, இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் பகுதியில் பொழுதுபோக்கு ஹோஸ்ட் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது, வெளிப்புற ஆண்டெனா கூரையின் பின்புறத்தில் இருக்கும் போது. பொதுவாக, கருவி வயரிங் சேணம் மூலம் மூன்று-பிரிவு வயரிங் சேனலை இணைப்பது அவசியம், உடல் வயரிங் சேணம் மற்றும் கூரை வயரிங் சேணம், இது இன்லைன் இணைப்பியை உருவாக்கும்.
படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி 3, ஒரு இணைப்பு ஒப்பீடு செய்யப்பட்டது: ஒரு கேபிள் ஒரு முழுமையான 400மிமீ மாதிரி 1, மற்றும் இரண்டு முனைகளும் FAKRA இணைப்பிகள். மற்றொன்று 4 100 மிமீ மாதிரியின் பிரிவுகள் 2 சம நீளம், மூலம் தொடரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது 3 FAKRA இன்லைன் ஜோடிகள்.

படம் 3 மாதிரி 1 கோஆக்சியல் கேபிள் மற்றும் மாதிரி 2 கோஆக்சியல் கேபிள்
அட்டவணையில் செருகும் இழப்பு ஒப்பீடு மூலம் 1, அதே அலைவரிசையில் இருப்பதைக் காணலாம், மாதிரி 2 மாதிரியை விட அதிக செருகும் இழப்பைக் கொண்டுள்ளது 1. நடுவில் உள்ள மூன்று ஜோடி இன்லைன் கனெக்டர்கள் டிரான்ஸ்மிஷன் லிங்கில் செல்வாக்கு செலுத்தும் இன்செர்ஷன் இழப்பே இதற்குக் காரணம்..

அட்டவணை 1, மாதிரியின் செருகும் இழப்பின் ஒப்பீடு 1 கோஆக்சியல் கேபிள் மற்றும் மாதிரி 2 கோஆக்சியல் கேபிள்

அட்டவணையில் இருந்து பார்க்க முடியும் 1, இன்லைன் இணைப்பியைச் சேர்ப்பது செருகும் இழப்பை அறிமுகப்படுத்தலாம். இதில் இருந்து அதிக கனெக்டர்கள் செருகப்பட்டிருப்பது தெரிய வந்தது, அதிக செருகும் இழப்பு. அதே நேரத்தில், இன்லைன் இணைப்பின் தேர்வு பயன்பாட்டிற்கு, இயக்க அதிர்வெண் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். வெவ்வேறு அதிர்வெண்களில், செருகும் இழப்பு வேறுபட்டது. நடைமுறை பயன்பாடுகளில், இன்லைன் இணைப்பிகளின் தர நிலைத்தன்மை மற்றும் நிலைத்தன்மையும் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.
கூடுதலாக, குறிப்பாக வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து இன்லைன் இணைப்புகள் வரும்போது, மாறிய பிறகு ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை மதிப்பீடு செய்து சோதிக்க வேண்டும். இன்லைன் இணைப்பிகள் பொருந்தும் போது, மின்மறுப்பு பொருத்தமின்மை ஏற்பட்டால், அது திரும்ப இழப்பை ஏற்படுத்தும், இதன் விளைவாக சிக்னல் வெளியீட்டு சக்தி குறைகிறது மற்றும் செருகும் இழப்பு அதிகரித்தது. நடத்துனர் இழப்பு, மின்கடத்தா இழப்பு மற்றும் இன்லைன் இணைப்பியின் கதிர்வீச்சு ஆற்றல் ஆகியவை செருகும் இழப்பை அதிகரிக்கச் செய்யும், இதன் விளைவாக சமிக்ஞை வெளியீட்டு சக்தி குறைகிறது.

3. முழு பரிமாற்ற இணைப்பின் செயல்திறனில் FAKRA கோஆக்சியல் கேபிளின் தாக்கம்
கோஆக்சியல் கேபிள் என்பது இரண்டு கோஆக்சியல் மற்றும் பரஸ்பர தனிமைப்படுத்தப்பட்ட உருளை உலோகக் கடத்திகளைக் கொண்ட ஒரு அடிப்படை அலகு ஆகும்.. கேபிள் வரைபடம் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது 4.

படம் 4, கோஆக்சியல் கேபிள் அமைப்பு

FAKRA கோஆக்சியல் கேபிள்களைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது, ஒரு கோஆக்சியல் கேபிளின் செருகும் இழப்பு இணைப்பான் மற்றும் கேபிள் இழப்புகளின் கூட்டுத்தொகைக்கு சமம் என்பது பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது.. கோஆக்சியல் கேபிள் செருகும் இழப்பில் பின்ஸ் மற்றும் ஜாக்ஸின் செறிவு மற்றும் தொடர்பு நிலையின் தாக்கத்தை இந்தக் கட்டுரை வலியுறுத்த வேண்டும்.. "மோசமான தொடர்பு" கோஆக்சியல் கேபிள் செருகும் இழப்பின் அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கும், மற்றும் சமிக்ஞை உறுதியற்ற தன்மை அல்லது நேரடி திறந்த சுற்று என வெளிப்படலாம். தொடர்பு நிலையின் தரத்தை தீர்மானிக்க, ஆண் மற்றும் பெண் இணைப்பான்கள் இனச்சேர்க்கைக்குப் பிறகு அவற்றின் தொடர்பு எதிர்ப்பைச் சோதிப்பதோடு கூடுதலாக, தரநிலையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள பிளக் தக்கவைப்பு விசையானது தொடர்பு நிலையை அளவிடவும் தீர்மானிக்கவும் சோதிக்கப்படலாம். ISO20860-2 சோதனைத் திட்டத்தில் உள் மற்றும் வெளிப்புற கடத்திகளுக்கான சோதனை முறைகள் தெளிவாக வரையறுக்கப்பட்டுள்ளன..
கோஆக்சியல் கேபிள்களின் செருகும் இழப்பை பாதிக்கும் மற்றொரு காரணி கேபிளின் இயக்க அதிர்வெண் வரம்பாகும்.. படம் 5 ஒரு குறிப்பிட்ட வகை கேபிளின் செருகும் இழப்பின் சோதனை வளைவைக் காட்டுகிறது. கேபிளின் இயக்க அலைவரிசையின் "லீனியர் பேண்ட்" க்குள் செருகும் இழப்பு சோதனை வளைவு நேர்கோட்டில் மாறுவதைக் காணலாம்., ஆனால் அலைவரிசைக்கு வெளியே. சோதனை முடிவுகள் நேரியல் அல்லாமல் மாறுகின்றன மற்றும் குறிப்பிட்ட அதிர்வெண் புள்ளிகளில் பிறழ்வுகளை உருவாக்குகின்றன, இது முழு இணைப்பின் சிக்னல் பரிமாற்றத்திற்கு மிகக் குறைவான தாக்கத்தையும் விளைவுகளையும் தருகிறது.

படம் 5. கேபிளின் இயக்க அலைவரிசைக்கு வெளியே செருகும் இழப்பு செயல்திறனில் திடீர் மாற்றங்கள்.

4. முழு பரிமாற்ற இணைப்பின் செயல்திறனில் FAKRA போர்டு-எண்ட் கனெக்டரின் தாக்கம்
வரி-இறுதி இணைப்பிகளுடன் ஒப்பிடும்போது, FAKRA போர்டு பக்க இணைப்பிகள் இடைமுகத்தைத் தவிர கட்டமைப்பில் வேறுபடுகின்றன. மிகவும் பொதுவான வேறுபாடு என்னவென்றால், பொது வெளிப்புற கடத்தியின் இறுதி முகத்திற்கு இரண்டு வடிவமைப்புகள் உள்ளன: இன்சுலேட்டர் மற்றும் காற்று. இந்த இரண்டு இடைமுகங்களும் பெண் இணைப்பியில் செருகப்பட்ட பிறகு செயல்திறன் வேறுபாடுகள் இருக்கும்.
ஆண் எண்ட் கனெக்டரின் செயல்திறனை பாதிக்கும் மற்றொரு முக்கியமான காரணி, இணைப்பான் வால் மற்றும் PCB போர்டுக்கு இடையேயான இணைப்பின் வடிவமைப்பு ஆகும்.. படம் 6 சர்க்யூட் போர்டின் சிக்னல் லைனுடன் தட்டையாக இணைக்கப்பட்ட உள் கடத்தியுடன் கூடிய போர்டு-எண்ட் கனெக்டரைக் காட்டுகிறது. படம் 7 வெளிப்புறக் கடத்தியின் ஒரு பகுதியைத் துண்டித்த பிறகு பலகை-இறுதி இணைப்பியின் திட்டவட்டமான கட்டமைப்பு வரைபடம்.

மின்மறுப்பு பொருத்தத்தை அடைவதற்காக, இந்த காரணிகள் சமிக்ஞை பரிமாற்றத்தை பாதிக்கும்:
போர்டு-எண்ட் கனெக்டரில் கடத்தியின் வேருக்கு இடையே உள்ள தூரம் (இணைப்பியின் இன்சுலேடிங் ஊடகத்திற்கு நெருக்கமான பகுதி) மற்றும் PCB போர்டு, போர்டில் உள்ள சிக்னல் கோட்டின் அகலம், PCB போர்டின் வேலை அலைவரிசை, மற்றும் போர்டில் உள்ள சிக்னல் கோட்டின் இருபுறமும் உள்ள திறப்புகளின் அளவு.
இயக்க அதிர்வெண் ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பை மீறும் போது, பலகை இணைப்பான் இரண்டும், PCB போர்டு, மற்றும் குறிப்பிட்ட அதிர்வெண் பட்டைகளில் உயர் அதிர்வெண் சமிக்ஞைகளில் திடீர் பிறழ்வுகளைத் தவிர்க்க தொடர்புடைய வெல்டிங் அளவுருக்கள் முழுமையாக நிரூபிக்கப்பட வேண்டும்..

5 முடிவு
FAKRA கோஆக்சியல் கேபிள்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது மேலே உள்ளவற்றிலிருந்து பார்க்க முடியும், கேபிள் மற்றும் இணைப்பியின் வேலை அலைவரிசைக்கு நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும். இணைப்பு முழுவதும், ஒவ்வொரு சாதனத்தின் இயக்க அலைவரிசையும் சமிக்ஞை பரிமாற்றத்தில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து ஒரே வகை இணைப்பாளர்களுக்கு, தேர்வு மற்றும் பொருத்தத்தின் நிலைத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த, தயாரிப்பு தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளைப் பார்க்க வேண்டியது அவசியம்.
வாகன கேபிள்களின் உண்மையான பயன்பாட்டில், வளைக்கும் பகுதிகளில் கோஆக்சியல் கேபிள் பயன்பாடுகளுக்கு, பரிமாற்ற இழப்பு மற்றும் வளைக்கும் ஆயுள் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு, குறைந்த இழப்புகள் மற்றும் பெரிய விட்டம் கொண்ட சிறப்பு வளைக்கும்-எதிர்ப்பு கேபிள்கள் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஈரமான பகுதிகளில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட மின் சாதனங்களுக்கு, சிறப்பு நீர்ப்புகா மற்றும் தூசிப்புகா FAKRA இணைப்பிகள் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அதிர்வு பகுதிகளில் வைப்பதற்கு, அதிர்வு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் FAKRA இணைப்பான்களையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
சுருக்கமாக, FAKRA இணைப்பிகள், FAKRA இன்லைன் இணைப்பிகள், கோஆக்சியல் கேபிள்கள், மற்றும் PCB போர்டு பக்க இணைப்பிகள் அனைத்தும் முழு இணைப்பின் சமிக்ஞை பரிமாற்றத்தை பாதிக்கும். அதன் முக்கிய செல்வாக்கு காரணிகளை பகுப்பாய்வு செய்து தேர்ச்சி பெறுவதன் மூலம், இந்த விளைவுகளை குறைப்பதற்கும் அகற்றுவதற்கும் பொருத்தமான வடிவமைப்பு மற்றும் சோதனை நடவடிக்கைகளை நாம் உருவாக்கலாம், உயர் அதிர்வெண் சமிக்ஞை பரிமாற்றத்தின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் நிலைத்தன்மைக்கு இது நன்மை பயக்கும்.