Augstsprieguma savienotāju tehnoloģiju tendences

Augstsprieguma savienotāju attīstība notiks augstu standartu virzienā, liels tirgus, un modularizācija. Šī raksta vadu instalācijas inženieris galvenokārt apspriež augstsprieguma savienotāju tehniskās tendences.

Augstsprieguma savienotāju tehnoloģija: augsti standarti
Tā sauktais "augstsprieguma savienotājs" ir savienotājs, kas apkalpo automašīnu augstsprieguma sistēmu. Tradicionālās degvielas transportlīdzekļi galvenokārt paļaujas uz dzinējiem un degvielu, lai atbilstu transportlīdzekļa mehāniskās kinētiskās enerģijas prasībām, un tiem nav pārmērīgu prasību attiecībā uz spriegumu. Elektriskie transportlīdzekļi izmanto elektrību kā enerģiju, un izmantojiet strāvas baterijas, piedziņas motori, un piedziņas motora kontrollerus, lai pabeigtu kinētiskās enerģijas piegādi transportlīdzeklim, kas nosaka augstākus standartus saistīto komponentu sprieguma un strāvas pārvades spējām.
Augstsprieguma savienotāji iet roku rokā ar elektrisko transportlīdzekļu attīstību. Iekšā 2009, mana valsts izdeva "Automobiļu rūpniecības pielāgošanas un atdzīvināšanas plānu" un uzsāka "Desmit pilsētas, Tūkstoš transportlīdzekļu” subsīdiju programma jaunu enerģijas transportlīdzekļu veicināšanai. Kopš tā laika, manas valsts augstsprieguma savienotāji ir turpinājuši virzīties uz priekšu jaunu enerģijas transportlīdzekļu attīstības tempā un ir attīstījušies līdz ceturtajai paaudzei.

FHV 2 kodols 16-35 kvadrātveida neekranēts augstsprieguma savienotājs Produkts ir transportlīdzeklī uzstādīts augstsprieguma plastmasas savienotājs, ko izmanto augstsprieguma savienojumiem starp sastāvdaļām, piemēram, transportlīdzeklī uzstādītiem lādētājiem, akumulatoru bloki, augstsprieguma sadales kastes, motora kontrolieri, motori, gaisa kondicionieri, PTC, baterijas, utt..

FSP 3.6 viena kodola elkoņa savienotājs (IP67B) Produkts ir enerģijas uzglabāšanas plastmasas savienotājs, ko izmanto augstsprieguma savienojumiem starp komponentiem, piemēram, enerģijas uzglabāšanas skapjiem, enerģijas uzglabāšanas stacijas, mobilās enerģijas uzglabāšanas automašīnas, fotoelektriskās spēkstacijas, utt..

FSP 6.0 viena kodola elkoņa savienotājs (IP67B) Produkts ir enerģijas uzglabāšanas plastmasas savienotājs, ko izmanto augstsprieguma savienojumiem starp komponentiem, piemēram, enerģijas uzglabāšanas skapjiem, enerģijas uzglabāšanas stacijas, mobilās enerģijas uzglabāšanas automašīnas, fotoelektriskās spēkstacijas, utt..

1500V savienotājs — augstsprieguma savienojamības nākotne: Enerģijas uzglabāšanas savienotājiem, piemēram, 1500 V modeļiem, ir galvenā loma atjaunojamās enerģijas jomā, elektriskie transportlīdzekļi, un rūpnieciskā automatizācija. Šie savienotāji nodrošina efektīvu, droša jaudas pārvade, atbalsta saules enerģiju, EV uzlāde, un režģu sistēmas ar moderniem materiāliem un dizainu.

Augstsprieguma savienojumu nākotne: Izskaidrotas 1500 V savienotāju tehnoloģijas tendences
Augstsprieguma savienojamības pasaule piedzīvo pārmaiņas, un šīs revolūcijas pamatā ir šķietami vienkārša, bet neticami spēcīga sastāvdaļa: enerģijas uzglabāšanas savienotājs. Nozarēm cenšoties panākt viedāku, ilgtspējīgāki risinājumi, šie savienotāji strauji kļūst par mugurkaulu visam, sākot no atjaunojamās enerģijas sistēmām līdz elektriskajiem transportlīdzekļiem (EV) uzlādes savienotāji un rūpnieciskās enerģijas uzglabāšanas savienotāji. Ar pieprasījumu pēc lielākas jaudas, ātrāki ātrumi, un paaugstināta drošība, 1500V enerģijas uzglabāšanas savienotāji vairs nav tikai iespēja — tie ir nepieciešamība.

Šajā strauji mainīgajā ainavā, jautājums vairs nav par to, vai, bet kā šie augstsprieguma enerģijas uzglabāšanas savienotāji veidos nākotni. Šie enerģijas uzglabāšanas sistēmas savienotāji ne tikai nodrošina mūsdienu inovācijas, bet arī nodrošina rītdienas sasniegumus. Bet kādas tendences virza šo maiņu? No vismodernākajiem materiāliem līdz revolucionārām dizaina inovācijām, nākamās paaudzes akumulatoru uzglabāšanas savienotāji sola atvērt jaunus efektivitātes un drošības līmeņus dažās no pasaules prasīgākajām nozarēm.

FSP 8.0 viena kodola elkoņa savienotājs (IP67B) UL-TUV 1500V Produkts ir enerģijas uzglabāšanas plastmasas savienotājs, ko izmanto augstsprieguma savienojumiem starp komponentiem, piemēram, enerģijas uzglabāšanas skapjiem, enerģijas uzglabāšanas stacijas, mobilās enerģijas uzglabāšanas automašīnas, fotoelektriskās spēkstacijas, utt..

FSE 10.0 viena kodola elkoņa savienotājs (IP67B) Produkts ir enerģijas uzglabāšanas plastmasas savienotājs, ko izmanto augstsprieguma savienojumiem starp komponentiem, piemēram, enerģijas uzglabāšanas skapjiem, enerģijas uzglabāšanas stacijas, mobilās enerģijas uzglabāšanas automašīnas, fotoelektriskās spēkstacijas, utt..

FSP 14.0 viena kodola elkoņa savienotājs (IP54B) Produkts ir enerģijas uzglabāšanas plastmasas savienotājs, ko izmanto augstsprieguma savienojumiem starp komponentiem, piemēram, enerģijas uzglabāšanas skapjiem, enerģijas uzglabāšanas stacijas, mobilās enerģijas uzglabāšanas automašīnas, fotoelektriskās spēkstacijas, utt..

Preču izvēle:
FSP 8.0 viena kodola elkoņa savienotājs IP67B-TUV
FSP 8.0 viena kodola savienotājs IP67B
FSE 10.0 viena kodola elkoņa savienotājs (IP67B)
FSP 12.0 viena kodola elkoņa savienotājs (IP67B) UL2000V/TUV1500V
FSP 12.0 viena kodola elkoņa savienotājs (IP54B)
FSP 14.0 viena kodola elkoņa savienotājs (IP54B)
FSP vienkodola plakanā spraudņa elkoņa savienotājs (IP20B)
FPBOX kvadrātveida sadales kārba (300Izšķirt)
FPBOX kvadrātveida sadales kārba (500Izšķirt)
FLBOX sadales kārba (200Izšķirt)
FST sērijas terminālis 150A-500A
FPV 3-dzīslu maiņstrāvas āra savienotājs
FSP 3.6 jaukts savienotājs
FSP 3.6 jaukts savienotājs (štancēšanas veids)
FSP 4-kodolu 10.0 jaukts savienotājs
FSP 6.0 jaukts savienotājs
FSP 6.0 serdeņu jauktais savienotājs (štancēšanas veids)
FSP 8.0 jaukts savienotājs

Basba galvenais tehnoloģiju speciālists Sju Pingans mums pastāstīja, ka trešās paaudzes produkta jaunā “sekundārās atbloķēšanas” funkcija var aizsargāt izstrādājuma galvenos elektriskos komponentus un nodrošināt lietotāju drošību.. Ceturtās paaudzes produkti ir mazāka izmēra, ir lielāks strāvas blīvums, un kontrolējama temperatūras paaugstināšanās, nodrošinot labāku drošību un uzticamību lielas jaudas uzlādēšanai un izlādēšanai. Basba New Energy Technology Co., SIA. ir uzņēmums, kas specializējas augstsprieguma pieslēguma sistēmu risinājumos elektriskajiem transportlīdzekļiem, ar 12 gadu pieredze automobiļu savienotāju izpētē un izstrādē.
Augstsprieguma transportlīdzekļu savienotāji galvenokārt tiek izmantoti litija akumulatoros, motori, elektroniskās vadības ierīces, DC/DC pārveidotāji, OBC, PDU un citas sistēmas. Darbojas kopā ar augstsprieguma vadu instalāciju, akumulatora kinētiskā enerģija tiek transportēta uz dažādām sastāvdaļām ar augstsprieguma un lielas strāvas līniju palīdzību. Dažādām sistēmas sastāvdaļām un vadu šķērsgriezuma laukuma atšķirībām ir atšķirīgas elektriskās veiktspējas prasības automobiļu savienotājiem. Vispārīgi runājot, augstsprieguma savienotāju nominālais spriegums svārstās no 60v līdz 1500v, un nominālā strāva svārstās no 20A līdz 300A.
Papildus, automobiļu savienotājiem ir arī augstas prasības attiecībā uz izstrādājumu mehāniskajām īpašībām un ekoloģiskos raksturlielumus. Pēc inženieru domām, augstas kvalitātes augstsprieguma savienotāju izstrādājumiem ir jāiztur dažādi mehāniskās veiktspējas testi, vides pārbaudes, un elektriskā veiktspēja. Piemēram, termināla aiztures spēks, savienotāja ievietošanas un izvilkšanas spēks, kritiena tests, 960H neitrāls sāls izsmidzināšanas tests, 1008H novecošanās tests 125 ℃ vidē, -40℃ ~ 125 ℃ karsts un auksts šoks, utt..

Basba HV2000 plastmasas savienotājs
Tā kā elektriskie transportlīdzekļi turpina virzīties uz ātru uzlādi un pārlādēšanu, visi jaunie enerģijas transportlīdzekļu uzņēmumi pastāvīgi uzlabo savas transportlīdzekļu sprieguma platformas. 2022 kļūs par pirmo gadu, kad augstsprieguma platforma tiek modernizēta no 400 V uz 800 V. Jaunie izaicinājumi, ko tas rada augstsprieguma savienotājiem, joprojām ir vērsti uz elektrisko līmeni. Vai nominālo spriegumu un nominālo strāvu var vēl vairāk uzlabot? Un kā tikt galā ar augstas temperatūras apdraudējumiem, ko izraisa lielas jaudas strāva? Piektās paaudzes augstsprieguma savienotājs, visticamāk, tiks apvienots ar šķidruma dzesēšanas tehnoloģiju, lai atbilstu elektriskās un temperatūras prasībām.
Augstsprieguma savienotāju piedāvājuma un pieprasījuma puse: lielais tirgus
Jaunos enerģijas transportlīdzekļus var iedalīt divās kategorijās: jauni pasažieru transportlīdzekļi ar enerģiju un jauni komerciāli transportlīdzekļi ar enerģiju, pamatojoties uz to lietojumu.
Ķīnas automobiļu asociācijas dati liecina, ka no šī gada janvāra līdz septembrim, sasniegts kumulatīvs jaunu enerģijas pasažieru transportlīdzekļu pārdošanas apjoms 4.363 miljons vienību, gada pieaugums, salīdzinot ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu 111.5%. Sasniegts kumulatīvs jaunu enerģijas komerctransporta pārdošanas apjoms 204,000 vienības, gada pieaugums, salīdzinot ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu 80.1%. Jaunas enerģijas vieglās automašīnas un komerciālie transportlīdzekļi virza augstsprieguma savienotāju tirgu, lai turpinātu paplašināties.
Zemsprieguma savienotāju jomā, automobiļu ražošanas laika pārtraukuma dēļ, tehnoloģiju patenti jau sen ir ārvalstu automobiļu kompāniju rokās, un atšķirība starp iekšzemes un ārvalstu zemsprieguma savienotāju tirgiem ir ievērojama. Ja manas valsts automobiļu savienotāju īsais panelis ir zemsprieguma savienotājs, tad garā plate atrodas augstsprieguma savienotāja galā, kas gūst labumu no manas valsts jauno enerģijas transportlīdzekļu straujās attīstības. Iekšzemes autobūves kompānijas un ārvalstu autobūves kompānijas iet kopsolī viena ar otru, un pat skaisti pārspēj un ved.

Džou Dženfangs, Lingyue Optoelectronics ģenerāldirektors, teica, ka jaunās enerģijas komerctransporta jomā, augstsprieguma savienotāji ir sasnieguši gandrīz 100% lokalizācijas līmeni un tehnoloģiju ziņā ir apsteigušas ārvalstis. Augstsprieguma savienotāji, ko manā valstī izmanto jaunos enerģijas komercautomobiļos, izmanto integrētus paneļus, un tie ir izstrādāti daudzām paaudzēm, kamēr līdzīgi ārvalstu izstrādājumi joprojām saglabā tradicionālo slēdzenes korpusa struktūru. Kā vadošais vietējās jaunās enerģijas komerciālo transportlīdzekļu iebūvēto savienotāju uzņēmums, Lingyue Optoelectronics ir diezgan optimistisks par vietējiem augstsprieguma savienotāju produktiem.

Lingyue Optoelectronics integrētie savienotāju izstrādājumi
Tajā pašā laikā, manas valsts augstsprieguma savienotāji jauniem energopatēriņiem vieglajiem automobiļiem arī turpina palielināt vietējo produktu izplatības līmeni. Šobrīd, Manas valsts lielākie uzņēmumi, kas izvieto augstsprieguma savienotājus vieglajām automašīnām, ir Ricoda, AVIC Optoelektronika, Basba, Yonggui Electric, Shunke Intelligent, utt.. Basba atklāja, ka ir pārsniegts vieglo automobiļu augstsprieguma savienotāju lokalizācijas līmenis 60%.
Papildus lokalizācijas likmei, augstsprieguma savienotāji arī vērtības ziņā ievērojami pārsniedz zemsprieguma savienotājus. Tā kā jaunu enerģijas komerciālo transportlīdzekļu akumulatoru bloku ietilpība vairākas reizes pārsniedz vieglo automašīnu akumulatoru komplektus, attiecīgi, komerciālo transportlīdzekļu augstsprieguma savienotāju vērtība ir augstāka nekā vieglo automašīnu augstsprieguma savienotāju vērtība.

Datu avots: Šī intervija ar Basba un Lingyue Optoelectronics, tabulēšana: "Starptautiskais kabelis un savienojums"
Xu Liming, inženieris uzņēmumā Shenzhen BYD Automobile Co., SIA, intervijā teica, ka BYD jaunie enerģijas transportlīdzekļi pašlaik izmanto aptuveni 15 augstsprieguma savienotāju pāri transportlīdzekļa sānu velosipēdos.
Pēc Pasažieru auto asociācijas prognozes, jaunu energopatēriņu pasažieru transportlīdzekļu un komerciālo transportlīdzekļu pārdošana manā valstī 2022 būs 6.15 miljoni un 350,000 attiecīgi. Pagaidām, 15 savienotāju pāri tiek izmantoti kā standarts velosipēdu lietošanai. Optimistiski, manas valsts augstsprieguma savienotāju tirgus sasniegs aptuveni 8.43 miljardu juaņu 2022. —— Vieglo automobiļu jomā, sasniedz augstsprieguma savienotāju tirgus lielumu 7.38 triljoni juaņu. Komerctransporta jomā, sasniedz augstsprieguma savienotāju tirgus lielumu 1.05 triljoni juaņu. (Piezīme: Faktiskais komerciālo transportlīdzekļu augstsprieguma savienotāju tirgus apjoms var būt lielāks. Šis aprēķins izmanto 15 lietojuma pāri kā aprēķina standarts)
Uz šī pamata, var lēst, ka ceturtajā ceturksnī 2022 (oktobris-decembris), manas valsts augstsprieguma savienotāju tirgus apjoms būs aptuveni 2.582 triljoni juaņu. Gaidāms, ka augstsprieguma savienotāju izstrādājumi palīdzēs savienotāju ražotājiem palielināt savu veiktspēju gada beigās.
Tiek ziņots, ka Basba augstsprieguma savienotāju produktu ieņēmumi pirmajos trīs ceturkšņos ir dubultojušies.

Augstsprieguma savienotāju nākotne: modulāra
Jaunu enerģijas transportlīdzekļu pārlādēšanas un ātrās uzlādes tehniskā orientācija ietekmē arī transportlīdzekļos uzstādītos savienotājus. Akumulatora jauda kļūst arvien lielāka, kā rezultātā automašīnas virsbūve kļūst arvien smagāka, un savienotāju un vadu instalāciju izmantošana, lai palielinātu. Tāpēc, komponentu modularizācija kļūst arvien svarīgāka.
Džou Dženfangs, Lingyue Optoelectronics ģenerāldirektors, teica, ka augstsprieguma savienotāju modularizācijai ir daudz priekšrocību. “Daudzfunkcionāla integrācija un modularizācija var labāk atbilst visa transportlīdzekļa drošības prasībām. Viegls, viegla uzstādīšana, zemākas izmaksas, uzlabota estētika, utt.. Tās ir modularizācijas un integrācijas priekšrocības.

Savienotāju integrācijas lietojumprogramma
Par augstsprieguma savienotāju attīstības tendenci, Basba galvenais tehnoloģiju vadītājs Sju Pingans arī uzsvēra modularitāti un vieglumu. Papildus, projektā tika norādīts, ka arī manas valsts augstsprieguma savienotāju un vadu instalāciju elektromagnētiskā savietojamība un tilpuma un strāvas attiecības iespējas ir arī nepārtraukti jāuzlabo..
R&Automobiļu klases savienotāju D sertifikācija atšķiras no citiem savienotāju veidiem. Drošības dēļ, uzticamība, un izturības apsvērumi, kopējais produktu pašsertifikācijas un klientu sertifikācijas cikls ir garāks. Tiek ziņots, ka BYD piegādātāju izstrādāto automobiļu savienotāju sertifikācijas cikls ir aptuveni trīs mēneši līdz pusgads. Savienotāju piegādātājiem, tām jāturpina palielināt ieguldījumus pētniecībā un attīstībā, paātrināt pētniecību un attīstību, uzlabot produktu integrāciju, pēc iespējas ātrāk laist klajā jaunus produktus, kas piemēroti automašīnu pārlādēšanas un ātrās uzlādes prasībām, un sagrābt tirgus daļu.