Ontwikkelingstrends van de industrie voor de kabelboom van de automotive

Hoe was de status van de gehele kabelboomindustrie het afgelopen jaar?? Wat is het concurrentielandschap van de kabelboomindustrie en wat is de toekomstige ontwikkelingstrend van de kabelboomindustrie. De Wiring Harness Engineering van dit artikel deelt voornamelijk de analyse van het concurrentielandschap en de ontwikkelingstrends van de autokabelboomindustrie 2023.
1-Overzicht van autokabelboom
1. Definitie en classificatie
Kabelboom voor auto's is de drager van auto-energie en verschillende signaaltransporten. De centrale besturingscomponent, de autoregeleenheid, de elektronische en elektrische uitvoeringseenheid, en de elektrische apparaten zijn met elkaar verbonden om het elektronische regelsysteem van de auto te vormen, dat is het bloedvat en het zenuwstelsel van de auto. Volgens de indeling in de auto, de kabelboom kan worden onderverdeeld in: bedrading van de carrosserie, kabelboom van de motor, Kabelboom instrumentenpaneel, chassisbedrading, kabelboom voor plafond, kabelboom van de deur, enz.

Analyserapport voor de ontwikkeling van kabelboomtechnologie in de automobielsector

Vergelijking
Als de belangrijkste drager van het vermogen in elektrische voertuigen, Hoogspanningskabelboom is een van de belangrijkste componenten voor de prestaties en veiligheid van voertuigen. Nieuwe energievoertuigsystemen omvatten laagspanningskabelbomen en hoogspanningskabelbomen. Onder hen, Het hoogspanningskabelboomsysteem is een gloednieuw systeem onder elektrificatie, ter vervanging van de motorbedrading van traditionele voertuigen, en omvat voornamelijk hoogspanningsconnectoren, hoogspanningskabels, oplaadpunten, etc.2-Automobiel kabelboomindustrie industrieketen
1. Industriële keten
De autokabelboomindustrie wordt gekenmerkt door intensieve arbeid en een hoog aandeel van de upstream materiaalkosten. Omdat het verpakken van kabelbomen moeilijk is en de transportkosten hoog zijn, Kabelboomfabrieken zijn vaak geclusterd met autofabrikanten. Kabelbomen voor auto's worden op maat gemaakt. In de vroege stadia van modelontwikkeling, de autokabelboomfabriek zal samenwerken met de OEM om de kabelboom te ontwikkelen.

Kabelboom voor nieuwe energievoertuigen, puur koperen PVC, elektronische functionele kabelboom voor auto's, Kabelboom voor accumanagementsysteem

Automotive kabelboomindustrie keten
Kostenstructuur
Vanuit het perspectief van de grondstofkostenverhouding, de belangrijkste grondstoffen van kabelbomen zijn draden, omhulsels en aansluitingen, waarbij koper het hoogste aandeel in draden voor zijn rekening neemt. Volgens het prospectus van Huguang Co., Ltd., de verhoudingen van draden, omhulsels, en terminals in kabelboomgrondstoffen zijn 32.54%, 20.53%, En 19.90% respectievelijk.3 – Huidige status van de automobielkabelboomindustrie
1. Marktomvang
Vanuit het perspectief van de omvang van de markt voor kabelbomen voor auto's, sinds 2010, De omvang van de Chinese markt voor kabelbomen voor auto’s laat over het algemeen een opwaartse trend zien. Terwijl de markt voor nieuwe energievoertuigen zich blijft ontwikkelen, de vraag naar hoogspanningskabelbomen is toegenomen. Volgens het prospectus van Huguang, De Chinese markt voor kabelbomen voor de automobielindustrie zal dit bereiken 62.8 miljard yuan binnen 2021.
Prijs
Qua kabelboomprijzen, de gemiddelde prijzen van kabelbomen voor goedkope auto's, auto's uit het middensegment, en high-end auto's zijn dat wel 2,500 RMB, 3,500 RMB, En 4,500 RMB respectievelijk. Vanwege de nieuwe toevoeging van hoogspanningskabelbomen voor nieuwe energievoertuigen, de huidige gemiddelde prijs van kabelbomen is 5,000 RMB.4 – Competitief landschap van de autokabelboomindustrie

1. Mondiaal concurrentielandschap
Vanuit het perspectief van industriële concurrentie, de kabelboomindustrie wordt gedomineerd door buitenlandse gefinancierde ondernemingen uit Japan, Zuid-Korea, Europa en de Verenigde Staten. Uit relevante gegevens blijkt dat in 2021, de CR3 van wereldwijde kabelboombedrijven in de automobielsector zal dat zijn 71%, inclusief Yazaki, Sumitomo en Aptiv, met marktaandelen van 30%, 24% En 17% respectievelijk.2. Grote ondernemingen
Specifiek, kijkend naar de grootste kabelboombedrijven ter wereld, Leoni, Geschikt, en Dekosmir ondersteunen de meeste Duitse en Amerikaanse merken. Kabelbomen van het Japanse merk worden voornamelijk geleverd door Japanse kabelboomfabrikanten, zoals Sumitomo Electric, Yazaki, enz. Sommige door het buitenland gefinancierde bedrijven en binnenlandse auto-onderdelenbedrijven hebben joint venture-bedradingsbedrijven opgericht ter ondersteuning van joint ventures zoals SAIC-Volkswagen en FAW-Volkswagen, en hun marktaandelen zijn over het algemeen laag. Binnenlandse kabelboombedrijven, voornamelijk Henan Tianhai, Shanghai Jinting, Liuzhou Shuangfei en Kunshan Huguang, zijn de markt de afgelopen jaren blijven uitbreiden en hun marktaandeel neemt geleidelijk toe.
Analyse van belangrijke ondernemingen
Shanghai Jinting, Liuzhou Shuangfei, en Huguang Co., Ltd. zijn grote binnenlandse kabelboombedrijven voor de automobielsector. Volgens de jaarverslagen van elk bedrijf, in 2021, Shanghai Jinting, Liuzhou Shuangfei, en Huguang Co., Ltd. behaalde een omzet van 1.282 biljoen yuan, 2.260 biljoen yuan, En 2.448 miljard yuan respectievelijk. De omzetschaal van Liuzhou Shuangfei en Huguang is vergelijkbaar, maar Liuzhou Shuangfei richt zich vooral op bedrijfsvoertuigen en kleine kabelbomen, met lagere winstmarges. Kunshan Huguang levert voornamelijk complete sets kabelbomen aan personenauto's en nieuwe energieklanten. De waarde van elk voertuig is groot en de winstmarge is relatief hoog.

5 – Barrières voor de automobielbedradingsindustrie
De belangrijkste toetredingsbarrières in de kabelboomindustrie zijn onder meer de kwalificatiebarrières van leveranciers, technische barrières, financiële barrières en managementbarrières. Kabelboombedrijven moeten het alomvattende management versterken en de operationele efficiëntie verbeteren op het gebied van de inkoop van grondstoffen, productie en verwerking, en marktontwikkeling.

6 – Ontwikkelingstrend van de automobielkabelboomindustrie
1. Hoogspanningskabelbomen openen een nieuwe incrementele markt
De afgelopen jaren, de penetratiegraad van nieuwe energievoertuigen is versneld. Nieuwe energie-elektrische voertuigen elimineren de motor en de motorbedrading en worden aangedreven door elektromotoren. Brandstofvoertuigen gebruiken doorgaans een spanning van 12 V, terwijl nieuwe energie-elektrische voertuigen gewoonlijk een aandrijfspanning van 400 V of hoger gebruiken, en laagspanningskabelbomen kunnen niet voldoen aan de behoeften op het gebied van krachtoverbrenging. Daarom, op basis van laagspanningskabelbomen, nieuwe energievoertuigen stellen nieuwe eisen aan hoogspanningskabelbomen, die voornamelijk worden gebruikt in stroombatterijen, motoren aandrijven, ingebouwde laders (OBC), DC/DC-converters, hoogspanningsverdeelkasten, elektrische compressoren en PTC hierboven, het is een nieuwe incrementele markt.
2. Versnel het proces van binnenlandse vervanging
De afgelopen jaren, de binnenlandse automarkt heeft zich snel ontwikkeld, en uitstekende binnenlandse merken zoals Geely, Chery, Grote Muur, Changan, en BYD komen geleidelijk aan in opkomst. Het inkooppercentage van lokale onderdelen en componenten van onafhankelijke merken is relatief hoog, wat ontwikkelingsmogelijkheden biedt voor binnenlandse onderdelenbedrijven. Met de verbetering van gelijktijdige ontwikkeling en onafhankelijke onderzoeks- en ontwikkelingsmogelijkheden, gekoppeld aan kostenvoordelen en lokale servicevoordelen, lokale leveranciers van auto-onderdelen zijn begonnen met het vervangen van import op sommige gebieden van auto-onderdelen. De auto-onderdelenindustrie van mijn land is bezig met het geleidelijk realiseren van binnenlandse vervanging.