கிரிம்ப் உள் தொடர்புகள் (ஆர்.எஸ் / கம்பி) இணைப்பான்

பொதுவான PCB பயன்பாடுகளில் சுற்றுகளை உருவாக்க கிரிம்ப் தொடர்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த இணைப்புகளை உருவாக்க அவை கம்பி அல்லது கேபிளில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்தக் கட்டுரை அறிமுகப்படுத்துகிறது 7 வயரிங் சேணம் பொறியாளர்களுக்கான இணைப்பிகளின் உள் தொடர்பு கட்டமைப்புகள்.
1. இரட்டை ஹெலிக்ஸ் மற்றும் கம்பி வசந்த தொடர்பு அமைப்பு
மோட்டார் கட்டுப்பாட்டில் உள்ள உயர் மின்னோட்ட இணைப்பிகளுக்கான ஆம்பெனோலின் தொடர்பு கட்டமைப்பு தீர்வு, மோட்டார் டிரைவ் மற்றும் மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் ஹைப்ரிட் வாகனங்களின் பிற பாகங்கள் இரட்டை ஹெலிக்ஸ் அமைப்பைப் பின்பற்றுகின்றன (படம் 1), தொடர்பு பகுதியுடன் 65%. இது குறைந்த செருகல் மற்றும் பிரித்தெடுத்தல் சக்தி மற்றும் அதிக நம்பகத்தன்மை கொண்டது, வேலை மின்னழுத்தம் அடைய முடியும் 630 V, மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் 455 A, இது ஒப்பீட்டளவில் அதிக சுமை திறன் கொண்டது, மற்றும் இயந்திர வாழ்க்கை அதிகமாக உள்ளது 500 முறை. It is one of the popular internal contact structures currently used in the field of high-voltage connections for electric vehicles. The wire spring contact system used by Rosenberger (படம் 2) can achieve more than 40 contact points, has high current carrying capacity, saves space, and has low contact resistance and plug-in force.

RS PRO Uninsulated Ring Terminal, M10.5 Stud Size, 50mm² to 50mm² Wire Size | 125-1963

Assortment Ferrule Wire Copper Crimp Connector & Closed – End Wire Connectors, 7 Different Types of End Connector (0.5 SQMM to 6 SQMM) & 1 Type of Closed End Wire Connectors

RS PRO Red Insulated Male Spade Connector, Double Crimp, 0.5 x 4.75mm Tab Size, 0.5mm² to 1.5mm² | 267-4423

2. Porous wear-resistant structure of the connector
We developed a porous and wear-resistant inner contact ring for high-voltage connectors for electric vehicles, including a porous elastic inner contact ring (படம் 3) and surface coating. The porous elastic contact ring is a highly elastic copper-nickel-silicon alloy open tube with a wall thickness of 0.5 மிமீ, an inner diameter of 8 மிமீ, and a length of 19 மிமீ. The tube is arc-shaped and has a concave center with an inner diameter of 5 மிமீ. The tube wall is staggered and evenly distributed with holes with a diameter of 1.5 மிமீ. There is a seam along the axis of the tube, and the seam width is controlled within 0.5 மிமீ. The surface coating is one of AgCu, AgSb, AgPd, and AuAg alloys, with a thickness of 0.5~2.0μs. The Cu content in AgCu alloy coating is 1%~2%. The Sb content in AgSb alloy coating is 1.5%~2.5%. The content of Pd in AgPd alloy coating is 8%~10%; the content of Ag in AuAg alloy coating is 30%~40%. Alloy coatings can be obtained by electroplating or magnetron sputtering.
The contact has a simple structure, reliable performance and a wide range of applications, and can effectively promote the application of high-voltage connectors. இந்த கட்டுரையில், the porous wear-resistant elastic inner contact ring realizes mesh linear contact with the plug, has low contact resistance, and meets the contact resistance requirements of the LV215 high-voltage connector. The AgCu, AgSb, AgPd, and AuAg alloy coatings used instead of the pure Ag or pure Au coating of the inner contact ring improve the wear resistance of the inner contact structure. When the Cu content in the AgCu alloy coating is 1% to 2%, the wear resistance is 3 to 5 times higher than that of silver. When the Sb content in the AgSb alloy coating is 1.5%~2.5%, அணிய எதிர்ப்பு வெள்ளியை விட 10-12 மடங்கு அதிகம். AgPd அலாய் பூச்சு உள்ள Pd உள்ளடக்கம் இருக்கும் போது 8% to 10%, the wear resistance is 5 to 10 தூய வெள்ளியை விட மடங்கு அதிகம். AuAg அலாய் பூச்சு உள்ள Ag உள்ளடக்கம் போது 30% to 40%, the wear resistance is 8 to 10 தூய தங்கத்தை விட மடங்கு அதிகம்.

3. மீள் பலா தொடர்புகள்
மீள் சாக்கெட் தொடர்பு (படம் 4) ஒரு உறை கொண்டது, ஒரு மீள் துண்டு மற்றும் ஒரு சாக்கெட். மீள் தொடர்பு துண்டு ஒரு மீள் கம்பி அல்லது ஒரு மீள் துண்டு மற்றும் ஒரு வட்ட வில் தொடர்பு பகுதி மற்றும் ஒரு கொக்கி வடிவ பொருத்துதல் பகுதி உட்பட ஒரு வடிவத்தில் வளைந்திருக்கும். பலா சுற்றளவில் சமமாக ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது, வில் வடிவ தொடர்பு பாகங்கள் பலாவின் மையத்தை நோக்கி இடைநிறுத்தப்பட்டு ஒரு நெகிழ் ஃபுல்க்ரம் உருவாக்கப்படுகின்றன., மற்றும் பலாவின் ரேடியல் திசையில் உள் தொடர்பு பலா உருவாகிறது. இந்த அமைப்பு எளிமையான கட்டமைப்பின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, low insertion and extraction force and large carrying capacity.

RS PRO Red Insulated Female Spade Connector, Double Crimp, 6.35 x 0.8mm Tab Size, 0.5mm² to 1.5mm² | 267-4136

B Type Gel Filled Wire Connectors – Silicone Telephone Alarm Wire Crimp Bean Splice for Low Voltage Application, நீலம்

RS PRO Female Crimp Circular Connector Contact, Wire Size 24 → 28 AWG

Contact elastic internal contact structure
Recently we have developed a contact-type elastic internal contact structure for high-voltage connectors for electric vehicles [4], which includes an elastic contact ring (படம் 5), a cylindrical contact head and a socket body. The elastic contact ring is fixed in the socket body and then butts with the cylindrical contact head. The elastic contact ring is an open tube structure. There are arc-shaped protrusions evenly distributed on the inside of the open tube structure, மற்றும் மீள் தொடர்பு வளையம் குழாய் அச்சின் திசையில் seams வழங்கப்படுகிறது. மீள் தொடர்பு வளையத்தின் திறந்த குழாயின் விட்டம் 3 ~ 16 மிமீ ஆகும், வில் வடிவ புரோட்ரூஷனின் ஆரம் 0.5~1 மிமீ ஆகும், மற்றும் வில் வடிவ புரோட்ரூஷனின் உயரம் 0.2 ~ 0.5 மிமீ ஆகும்.

கட்டமைப்பு செயலாக்க எளிதானது மற்றும் நம்பகமான செயல்திறன் கொண்டது. பல-தொடர்பு மீள் தொடர்பு அமைப்பு குறைந்த தொடர்பு எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் LV215 உயர் மின்னழுத்த இணைப்பியின் தொடர்பு எதிர்ப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும்..
லேசர்-வெள்ளிய இணைக்கும் குழாயின் உள் சுவரில் பல வரிசை புடைப்புகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. (படம் 6), இது பல-தொடர்பு நேர்மறை அழுத்தத்தை நிலையானதாகப் பெறலாம் மற்றும் தொடர்பின் நம்பகத்தன்மையை உறுதிசெய்யும்.

இலை வசந்த தொடர்பு கட்டமைப்பின் தொடர்புகள்
இலை வசந்த தொடர்பு அமைப்பு (படம் 7). The structure includes a C-shaped or ring-shaped main body part and a number of reeds formed on the main body. The reed is provided with a contact piece facing the axis of the main body, and the reed is provided in at least two rows along the axial direction of the main body. The two adjacent rows are offset in the axial direction to achieve better elasticity and resistance to plugging and unplugging.
New cylindrical crown spring contact
A new type of cylindrical crown spring was designed [7], which includes an upper end band and a lower end band arranged at both ends of the cylindrical crown spring, and several reeds arranged between the upper end band and the lower end band. Each reed has a contact portion extending axially toward the cylindrical crown spring (படம். 8). This technical solution has more contact points, which can effectively reduce contact resistance, and the inward protrusions of the reed are divided into multiple layers. During the pin insertion process, the layers can be in contact with the pins, effectively reducing the insertion and extraction force of the pins.

Regardless of the above contact structure, secondary contact is formed through an intermediate intermediary, not direct contact between the plug and socket, which increases the risk. The elastic high-voltage plug we developed (படம் 9) (patent has been accepted). The linear elastic contact piece at the contact end of the plug can directly form linear contact with the socket to ensure good contact of the plug and socket without the need for intermediaries such as crown springs. The stainless steel annular opening linear elastic piece is embedded under the linear elastic contact piece, which improves the fatigue resistance of the linear contact elastic piece and extends the service life. Silver-nickel, silver-nickel nanographite sheets, or silver-nickel carbon nanotube composite coatings are used instead of conventional silver or gold coatings to improve the hardness and wear resistance of the coating. The number of plugging and unplugging of high-voltage terminals has been increased. On the basis of the high-voltage petal socket, the surface of the plug is made into a tooth-shaped thread. It also achieves linear contact between plugs and sockets without the need for intermediate media to ensure the reliability of high-voltage connector contact.

முடிவு
சுருக்கமாக, there are two trends in the structural design of high-voltage connectors. One is to change from the original low-pressure surface contact to the line contact of a double helix curve structure, a line spring structure, a porous wear-resistant structure, a leaf spring contact structure, and an elastic jack structure under high pressure to increase the contact area. Reduce contact resistance and increase current carrying capacity. The other uses a multi-contact contact ring, a hollow connecting tube with an array of bumps, and a new cylindrical crown spring to directly realize point contact to reduce contact resistance and improve current carrying capacity. The elastic high-voltage plug can directly form linear contact with the socket without the need for intermediaries such as crown springs.