Traadirakmete tehnoloogia

Ühendusjuhtmete klemmide pressimiskvaliteedi kontroll

Juhtmete ja pressklemmide vaatlus ja kvantitatiivne hindamine - juhtmed ja südamikjuhtmed

Ühendusrihma terminali pressimiskvaliteedi kontrolli tuleb põhjalikult hinnata mitme mõõtme, näiteks välimuse põhjal, suurus, mehaanilised omadused, elektrilised omadused ja kohanemisvõime keskkonnaga. Konkreetsed kontrollipunktid on järgmised:
1. Välimuse kontroll
Terminali terviklikkus: Kontrollige, kas terminal on painutatud, deformeerunud või mõranenud, et pärast pressimist ei tekiks mehaanilisi vigastusi.
Isolatsioonikihi olek: Jälgige, kas isolatsiooni pressimine on korralikult mähitud, et vältida isolatsioonikihi läbitorkamist või isolatsiooni väljapressimist‌.
Burri juhtimine: Survetiiva otsas olev jäme kõrgus peaks olema ≤1 korda materjali paksusest, ja laius peaks olema ≤0,5 korda materjali paksusest‌.
Pintsli nähtavus: Veenduge, et metalltraat (pintsel) traadi südamiku osa on pärast kokkupressimist nähtav ega tungi pistiku sisemusse.

Juhtmete ja pressklemmide vaatlus ja kvantitatiivne hindamine - juhtmed ja südamikjuhtmed

Juhtmete ja pressklemmide vaatlus ja kvantitatiivne hindamine – juhtmed ja südamikjuhtmed

2. Mõõtmete parameetrite kontroll
Survekõrgus: Reguleerige vastavalt terminali või vormi kasutusjuhendile, ja tolerantsivahemik peab vastama standardtabeli nõuetele‌.
Pressi laius: Mõõdetav pressimislaius (Cwm) tuleks juhtida vahemikus 1Cw ~ 1,1Cw, ja tolerants viitab tootja spetsifikatsioonidele‌. Toetuse nurk: Juhi pressimistiiva puutuja maksimaalne nurk vertikaaljoone suhtes on ≤30°‌.
Toe kõrgus: Pressitavate tiibade vastastikuse toe kõrgus on ≥1/4 materjali paksusest ja ≥0,1 mm‌.
Ribade pikkus: Arvutatakse valemi järgi (L=0,5-1,0+A+B/2), veenduge, et juhtme otsas poleks katki traati ega kujukahjustusi.

Autotööstuse juhtmestiku klemmide pressimis- ja pressimiskvaliteedi kontroll

Autotööstuse juhtmestiku klemmide pressimis- ja pressimiskvaliteedi kontroll

Peamised kontrollipunktid:
Terminali terviklikkus:
Otsige kahjustuste märke, painutamine, või terminali enda deformatsioon, mis näitab võimalikku probleemi pressimise ajal.
Isolatsioonipressimine:
Veenduge, et isolatsioon oleks terminali ümber korralikult mähitud, ilma traadi või isolatsiooni läbitorkamiseta.
Traadi keerme paigutus:
Veenduge, et juhtmekiud on täielikult klemmliistu sees, ilma väljaulatuvate kiududeta väljaspool kurrutusala.
Kellukesesuu:
Kellukese suu (terminali silindri laienev serv) peaks olema nähtav ja korralikult vormitud, hea ühenduse tagamine.
Survekõrgus:
Pressi kõrgus peaks jääma klemmi ja juhtme suuruse jaoks ettenähtud vahemikku, mis näitab õiget kompressiooni.

Kontrollimise meetodid:
Visuaalne kontroll:
Luubi või mikroskoobi abil saab kriimustusi defektide suhtes tähelepanelikult uurida.
Tõmbejõu test:
Rakendage pressitud traadile kontrollitud tõmbejõudu ja mõõtke survetugevuse määramiseks takistust.
Läbilõike analüüs:
Pressitud klemmi lõikamine ja ristlõike uurimine võib paljastada sisemised defektid või vale pressimine.
Paindekatse:
Painutage traati mitu korda, et hinnata isolatsiooni pressi stabiilsust.
Elektriline testimine:
Kasutage järjepidevuse testijat, et kontrollida elektrikatkestusi või lühiseid.

Standardid ja juhised:
Tööstusstandardid, nagu IPC ja WHMA, annavad juhised pressimise kvaliteedi kohta, sealhulgas tõmbejõu nõuded ja pressimiskõrguse spetsifikatsioonid.
Ühtlase ja usaldusväärse pressimiskvaliteedi tagamiseks tuleks kasutada spetsiaalseid pressimistööriistu ja -tehnikaid.
Pressimistööriistade regulaarne kalibreerimine on täpse ja usaldusväärse pressimise säilitamiseks hädavajalik.

III. Mehaanilise jõudluse test ‌Väljatõmbejõu katse‌: Kontrollige pressimistugevust standardse tõmbekatsega, et veenduda, et klemm on kindlalt rakmete külge ühendatud..
Tiibade kokkupressimise sümmeetria: Survetiib ei tohi olla täiesti sümmeetriline, kuid lõppkaugus peab olema ≤1-kordne materjali paksus‌.

Iv. Elektrilise jõudluse test ‌Takistuse test‌: Mõõtke takistust pressimispunktis, et elektriühendus oleks madala takistusega ja stabiilne‌.
Pingelanguse test: Koos profiilianalüüsiga, kontrollida, kas pressimispunkti juhtivus vastab nõuetele‌.

5. Keskkonnaga kohanemise kontrollimine
Keskkonnaresistentsuse test: simuleerida kõrget temperatuuri, söövitav või niiske keskkond veekindluse hindamiseks, pressimispunkti kuumakindlus ja korrosioonikindlus.

6. Muud ettevaatusabinõud
Tööriistade sobitamine: kasutage klemmide mudelile vastavat pressimisvormi, et vältida ebaõigete tööriistade tõttu halba pressimist‌.
‌Personali tööspetsifikatsioonid‌: tugevdada uute töötajate koolitamist, et vähendada kvalifitseerimata tehnoloogiast tingitud pressimisasendi kõrvalekaldeid või moonutusi‌.

Autode juhtmestiku ja pressklemmide elektriline jõudlus

Autode juhtmestiku ja pressklemmide elektriline jõudlus

Ülaltoodud süstemaatilise kontrolli kaudu, terminali pressimiskindluse ja toote eluea saab tõhusalt tagada, ja ühenduse tõrkest põhjustatud süsteemiriski saab vähendada‌.

See artikkel tutvustab peamiselt tehnilisi nõudeid, diagrammid ja katsemeetodid klemmi pressimiskvaliteedi jaoks, samuti graafika- ja tekstistandardid. Soovitatav on lisada YAXUNi juhtmestiku inseneride veebisait järjehoidjatesse.

Juhtmete klemmide juhtpressimine:
Terminali pressimiskella suu: Juhi pressimisala mõlemas otsas või isolatsiooni otsa lähedal on kellasuud. Pikkus on vahemikus 0,1 mm ~ 1/5 pressimisala pikkusest.
Traadi südamiku fikseerimine: Kõik traadi südamikud (dirigendid) hoitakse juhtme pressimisalas. Traadi südamiku purunemine vastab järgmistele kriteeriumidele: ei purune ≤20 südamiku puhul, vähem kui 5% jaoks >20 südamikud, ja südamikud ei lenda välja.

Juhtmestiku esisüdamik on paljastatud: traadi südamiku ots on näha juhtme pressimisala esiosas. Esisüdamiku avatud pikkus on 0,5–1,5 mm ja see ei mõjuta klemmide sobivust.
Märkus: Pole saadaval lipuklemmidega.
Juhtide pressimine: Juhi pressimisala on korralikult pressitud, ja puuduvad probleemid, nagu südamiku kokkupuude või keskmise õmbluse kahjustus. Curl küüniste nihe ≤0,3 mn.

Juhtmestiku klemmide isolatsioonipressimine
Isolatsioonikihi pikkus: Isolatsioonikiht ja traadi südamik on näha isolatsiooni pressimisala ja juhi pressimisala vahel, ja isolatsioonikihi pikkus on >1/3c~≤1C. Märkus: Kui isolatsiooni pikkus = 1C ja see puutub kokku juhi pressimisalaga, traadi südamikku saab jälgida isolatsiooni otsa tagasi lükates.

Isolatsiooni pressimine: Isolatsiooni pressimisala ja isolatsioonikiht sobivad hästi kokku, ilma deformatsioonita, ja lokkide küüniste nihe on ≤0,3 mm.

Ühendusrihma klemmi pressimiskvaliteedi kontroll

Ühendusrihma klemmi pressimiskvaliteedi kontroll

Terminali deformatsioon:
Terminal on painutatud üles ja alla: terminali paaritusala ja pressimisala on sirged, ja paindenurk on ≤3°.
Terminal on painutatud vasakule ja paremale: terminali paaritusala on joondatud pressimisala keskteljega, ja kõrvalekalde nurk on ≤5°.
Keerake: Isolatsioonipressi keskõmblus on joondatud juhi pressimisteljega, ja keerdumise aste peaks olema ≤5°.

Isolatsiooni painutamiseks fikseeritud klemm, 50 mm kaugusel juhi pressimisalast, tehke viie tsükli jooksul isolatsiooni paindekatse (painutamine 45° → painutamine 90° vastassuunas → lähtestamine, ühe tsüklina) vastavalt joonisele 3. Katse ajal juhtmele tõmbejõudu ei avaldata. Pärast testi, isolatsiooni pressimine oli hea ja isolatsioonikiht ei tulnud isolatsiooni pressimisalast välja.
(2) Isolatsiooni pressimisosa
(3) Kõrguse ja laiuse pressimise mõõtmismeetod: pressimislaiust mõõdetakse nihikuga (täpsust: 1/100); pressimiskõrgust mõõdetakse pressimiskõrguse mikromeetriga (täpsust: 1/1000), nagu on näidatud joonisel 5.

(4) Profiili analüüsi meetod
• Kasutage spetsiaalset lõikeseadet, et lõigata juhtme pressimisala ja isolatsiooni pressimisala vastavalt joonisele 6. Lõikamisel, lõika vertikaalselt ja pikisuunas pressimisala keskelt, ja vältige sooni (tugevdavad ribid) juhi pressimisalas.
• Lõigatud osa peab olema tasane ja ilma deformatsioonita, ja lokki ei tohi avada.
• Pärast lõikamist, poleerige osa, et eemaldada jämedad. Poleerimisel, olge ettevaatlik, et mitte kahjustada sektsiooni (nagu curling, pragunemine, jne).
• Poleeritud osa on kaetud raudkloriidi lahusega (sisu: 35%-45%) juhtme südamiku ja klemmi seina piirjoonte selgeks kuvamiseks.
• Kasutage profiili asjakohaste parameetrite analüüsimiseks ja mõõtmiseks elektronmikroskoopi ja kalibreeritud profiilianalüüsi tarkvara.
Märkus: Kui terminali on raske kinnitada või lõigata, ja poleerimisel tekivad sellised probleemid nagu ristlõike deformatsioon või kõverdumine, terminali saab enne poleerimist vaigus tahkestada.

(2) Tõmbekatse meetod
• Vastavalt joonisel olevale katsemeetodile 7, vabastage isolatsiooni pressimine, eemaldage isolatsioon umbes 200 mm kaugusel juhi pressimisalast, ja tagurpidi keevitage juhi ots juhi külge, et moodustada venitusrõngas.
• Pärast klemmi kinnitamist spetsiaalse klambriga ning juhtme ja juhtme pressimisala sirge hoidmist, tehke pingutusrõnga tõmbekatse.
• Katse ajal ei tohi kasutada plahvatuslikku jõudu. Katse saab läbi viia tõmbekatse masinaga, ja masina pea liikumiskiirus on vahemikus 25-50 mm/min. Katse ajal, jälgige ja registreerige juhi maksimaalne tõmbejõu väärtus, mis peaks vastama selle traadi läbimõõdu eeskirjadele.
• Kahejuhtmelist kokkusurumist tuleks katsetada iga juhtmega ükshaaval.